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Motore a turbo 16 cilindri KTA50 C1600 per prestazioni ottimali
| Economia del combustibile: | 25 Mpg |
|---|---|
| Sistema di raffreddamento: | Liquido |
| Controllo delle emissioni: | Euro 5 |
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Assetto motore diesel da 1080 HP QSK38 con 12 cilindri / sistema di raffreddamento liquido
| Tipo di motore: | Motore diesel serie CUMMINS |
|---|---|
| Economia del combustibile: | 25 Mpg |
| Trasmissione: | Manuale |
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Convertitore Cateralizzatore ad iniezione diretta ad alte prestazioni QSK60
| Economia del combustibile: | 25 Mpg |
|---|---|
| Sistema di alimentazione: | Iniezione diretta |
| dislocamento: | 2.0L |
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Assemblaggio del motore diesel QST30C ad efficienza aumentata con sistema di accensione elettronico
| Turbocompressore: | - Sì, sì. |
|---|---|
| Imballaggio: | SCaterole di legno |
| Sistema di raffreddamento: | Liquido |
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750-1600 CV KTA 38C Diesel Fuel Filter Assembly con trazione anteriore e sistema di iniezione diretta del carburante
| Tipo di motore: | Diesel |
|---|---|
| Controllo delle emissioni: | Euro 5 |
| Economia del combustibile: | 25 Mpg |