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La boccola bimetallica di VOLV TD100 ha galvanizzato il placcaggio del Rod Bushing di collegamento
| Luogo di origine | La Cina |
|---|---|
| Marca | JINGTE |
| Numero di modello | TD100/101 |
| Quantità di ordine minimo | 600 pezzi |
| Prezzo | USD 2 per piece |
| Imballaggi particolari | imballaggio neutrale, fino al cliente |
| Tempi di consegna | giorno lavorativo 25 |
| Termini di pagamento | L/C, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione | 100000piece al mese |
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Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xDettagli
| Materiale | parte posteriore & rame d'acciaio | Modello | VOLV Td100/101 |
|---|---|---|---|
| Applicazione | Motore del camion | PlacCaterura | Galvanizzato |
| Uso | scivolamento dei cespugli del motore | Processo | Formazione |
| Pacchetto | imballaggio di marca | Pagamento | dal TT 100% |
| Evidenziare | Boccola bimetallica TD100,TD100 che collega Rod Bushing,Galvanizzato placcando Rod Bushing di collegamento |
||
Puoi spuntare i prodotti di cui hai bisogno e comunicare con noi nella bacheca.
| Conrod bushes | TD100/101 | copper alloy | |
|---|---|---|---|
| Camshaft bushes | alloy aluminum | VOLVO Engine | |
| Engine bearing | metal alloy | Truck TD100 engine |
Descrizione di prodotto
Il camion di VOLV collega la boccola della barretta della boccola bimetallica dell'albero a camme TD100/101
1. materiale: Il materiale adottato il più comunemente per lo strato della lega per le boccole bimetalliche è CuPb10Sn10, CuPb24Sn4, CuPb30, CuSn6Zn6Pb3, AISn20Cu ecc. Nell'interesse della protezione dell'ambiente che ha attirato molta attenzione internatiosally, la nostra società ha sviluppato un altro genere di CuSn6.5P0.1 materiale per lo strato della lega ed è stata ampiamente usata nel merCaterero
2. La boccola bimetallica adotta l'acciaio dolce di rame ed eccellente come la protezione e poi l'argento sinterizzato o falso bronzeo urgente alla superficie.
3.Treatments: Anodizzando, lucidatura, rivestimento della polvere, passività, sabbiatura, placCatererura di Nickal, placCatererura dello zinco, placCatererura di Chrome, trattamento termico, ossidazione, logo a incisione laser.
4. Area applicabile: Motore del camion, macchina ecc. di ingegneria.
| Materiale | Acciaio inossidabile: 314, 304, 316, ecc. | |||||
| Lega d'ottone: 2604, H59, H62, di rame, bronzeo, ecc. | ||||||
| Steel&brass | ||||||
| Resistenza alla trazione | >² di 750N/mm | |||||
| Carico di snervamento | >² di 340N/mm | |||||
| Limite di lavoro di Tempreture | 40~200ºC | |||||
5. Caratteristiche:
I cuscinetti bimetallici sono ampiamente usati in olio che lubrifica le situazioni. Normalmente sotto a bassa velocità ed olio che lubrificano le situazioni
monti con grasso e lavoro con l'aggiunta dell'olio periodicamente, quale la sospensione, testine sferiche di guida, punti del pedale del freno,
redirector, biella, parte dello scorrevole di perforazione. costruzione ed attrezzatura per movimento di terra, lavoro medio di velocità di ETC.Under
con olio, quali le parti della biella, dell'asse e del trasporto della macchina tagliata.
Nell'ambito di lavoro ad alta velocità all'interno di olio, quali la trasmissione, la pompa del carburante, il motore, la frizione, ecc
6. FAQ:
Q. È voi produttore o la società commerciale?
: Siamo produttore.
Q: Posso avere un ordine del campione?
: Sì, accogliamo favorevolmente l'ordine del campione per verificare e controllare la qualità. I campioni misti sono accettabili.
Q. Avete di limite di MOQ?
: Non abbiamo MOQ, ma se la quantità grande, prezzi sarà più bassa.
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